하르그섬

고유 이름: جزیره خارگ
2010년 하르그섬 위성 사진
하르그섬
지리
위치	페르시아만
좌표	북위 29° 14′ 42″ 동경 50° 18′ 36″ / 북위 29.24500° 동경 50.31000°  / 29.24500; 50.31000
면적	20 km2 (7.7 sq mi)
최고 고도	70 m (230 ft)
최고점	쿠헤디데반
행정
이란
주	부셰르주
군	부셰르군
구	하르그구
최대 정착촌	하르그 (인구 8,193)
인구 통계
인구	8,193 (2016)

하르그섬(페르시아어: جزیره خارگ)은 페르시아만에 있는 이란의 대륙섬으로, 하르크섬으로도 표기되며 흔히 "금단의 섬"이라고 불린다. 이 섬은 이란 해안에서 25 km, 호르무즈 해협에서 서북쪽으로 483 km 떨어져 있다. 인접한 해안의 부셰르주가 관리하는 하르그섬은 이란 석유 제품의 최대 90%를 수출하는 항구 역할을 할 뿐만 아니라, 최대 30 백만 배럴 (5 백만 세제곱미터)의 석유를 보관할 수 있는 저장 시설을 갖추고 있어 전략적으로 매우 중요하다. 이 섬은 파리둔, 다리우스, 사이러스, 아르다시르 유전을 포함한 여러 해상 유전과 가깝다. 섬에는 하르그 시와 자지레예 하르크 등대가 있으며, 자체적인 민물 공급원이 있다.

1960년대에 주요 석유 터미널로 개발되기 전, 이란의 작가 잘랄 알레아흐마드는 이 섬을 "페르시아만의 고아 진주"라고 부른 것으로 유명하다.

섬에는 아마도 7세기까지 거슬러 올라가는 기독교 수도원 유적을 포함하여 여러 중요한 고고학 유적지가 있다. 또한 기원전 550년에서 330년 사이의 시기에 작성된 쐐기 문자가 새겨진 아케메네스 비문과 무덤, 사원들이 있다. 이곳은 수세기 동안 중요한 무역 거점이었으며, 16세기에서 17세기에는 포르투갈 제국이, 18세기에는 네덜란드 식민제국이 지배했다.

이 섬은 1960년대 샤 치하에서 미국 석유 회사 아모코와 협력하여 석유 터미널로 처음 개발되었다. 섬의 군사 시설은 2026년 이란 전쟁 중인 2026년 3월, 도널드 트럼프 치하의 미국에 의해 폭격을 받았다.

섬의 이름은 수년에 걸쳐 변해왔으며, 현지 방언과 유럽 지도가 철자에 영향을 미쳤다. 하르그(Kharg), 하르크(Khark), 하라지(Kharaj), 하레지(Kharej) 등으로 기록된 바 있다.^[1]

하르그는 서기 982년경 후두드 알알람에서 진주의 좋은 산지로 언급된다. 아부 이스하크 이스타흐리는 하르그섬을 아르다시르 후라 지역의 일부로 간주했으며, 인도와 남부 항구인 바스라 사이를 항해하는 상선들의 주요 기착지 역할을 했다. 1218년, 지리학자이자 서지학자인 야쿠트 알하마위가 섬을 방문했다. 이 시기에 무역 품목에 과일과 대추야자 재배가 추가되었다.^[2]

유럽 열강의 식민지 확장 기간 동안 1507년 아폰수 드 알부케르크와 트리스탕 다 쿠냐의 지휘 아래 포르투갈이 페르시아만의 다른 섬과 함께 이 섬에 대한 권리를 처음으로 주장했다. 포르투갈인은 1622년까지 호르무즈를 무역 및 봉신 거점 국가로 사용했다. 그들은 페르시아인 및 아시아에 이해관계가 있는 다른 유럽 열강에 대항하여 호르무즈 해협의 군사적 통제권을 확보하기 위해 포르투갈 성으로 알려진 요새를 건설했다.^[1][3][4]

1645년, 지나가던 함대의 네덜란드 선원은 네덜란드 동인도 회사(VOC) 사무소 중 하나가 있는 곳의 이름을 따서 이 섬을 "델프트"라고 명명했다. 1665년 프랑스 여행가 장 드 테브노가 하르그를 방문하여 당시 이스파한 및 바스라와의 무역을 기록했다.^[2]

18세기에 하르그는 바스라로 항해하는 선박을 위한 최고의 수로 안내인을 고용할 수 있는 곳으로 명성을 유지했다. 1751년엔 후왈라 아랍인의 습격을 받았다. 1753년, VOC 대리인 바론 티도 프레데리크 판 크니프하우젠은 반다르릭의 아랍 통치자 미르 나사이르에게 2,000루피를 지불하여 섬의 영구 소유권을 확보하고, 섬을 모든 민족에게 개방된 자유항으로 만들었다. 크니프하우젠은 섬의 동북쪽 모퉁이에 집들을 지었다. 요새에는 독일인 가톨릭 용병들이 주둔했다.^[2][1] 네덜란드 식민제국의 일부로서 네덜란드인은 섬에 무역 거점과 모셀스테인 요새를 모두 건설했다.^[5] 1766년, 네덜란드 요새는 반다르릭의 총독 미르 마한나가 점령했다.^[6] 네덜란드 동인도 회사는 이곳을 무역 기지로 사용했다.^[7]

1757년에 교회가 건설되었고, 가르멜회 신부가 페르시아에서 가장 큰 가톨릭 공동체를 사목했다. 이스파한 주교는 이스파한에서 하르그로 거처를 옮겼다.^[2] 네덜란드인과 현지인 사이의 관계가 악화되자, 1766년 1월 반다르릭의 총독 미르 무한나가 요새를 점령하고 네덜란드인을 영원히 몰아냈다.^[1]

1837년, 이 섬은 헤라트 공성전 당시 공격을 차단하기 위해 영국이 일시적으로 점령했으나 곧 이전 소유자에게 반환되었다. 페르시아인은 1856년 영국-페르시아 전쟁 이전에 이곳을 포기했고, 영국군은 1856년 12월에 다시 점령했다. 1900년경 섬의 인구는 반다르릭에 기반을 둔 하야트다우디족 통치자의 지배를 받았다.^[2]

20세기에 레자 샤 팔라비(1925~1941년 이란 통치자)는 이곳을 정치적 반대자의 유배지로 전용하여 더 이상의 광범위한 개발을 막았다.^[1]

1956년, 가치사란 유전에서 파이프라인으로 운송된 석유를 보관하기 위해 하르그에 석유 저장고를 건설하는 작업이 시작되었다.^[2] 1958년 11월, 길이 약 200 km, 직경 660–710–760 밀리미터 (26–28–30 in)의 파이프라인 건설이 시작되어 1959년 12월에 완료되었다.^[8][9] 이 터미널은 100,000 dwt급 유조선의 선적을 가능하게 했으며 1960년 11월 8일에 개장했다.^[10]

1960년, 석유 터미널의 추가적인 주요 개발이 이루어지기 전 이란의 작가 잘랄 알레아흐마드(1923~1969)는 섬을 방문한 후 이곳을 "페르시아만의 외딴 진주"라고 불렀다.^[1][11][12]

1960년대에 이란은 사우디아라비아와 페르시아만 내 양국의 대륙붕 영토 범위에 대한 협상을 진행했다. 양 국은 하르그가 이란의 관할권에 속하도록 허용하는 수정된 등거리선에 합의했다.^[13]

1969년 샤 치하에서 이 섬은 이란 국영석유공사와 미국의 아모코 사 사이의 파트너십을 통해 석유 터미널로 개발되었다.^[7][13]

1975년경까지 섬에는 하르그 터미널과 동부 해안의 긴 T자형 부두, 서부 해안 앞바다의 씨 아일랜드 터미널, 남부의 다리우스 터미널 등 세 개의 주요 석유 터미널과 가스 터미널인 하르그 화학 단지 또는 켐코 터미널이 있다.^[2] 하르그섬은 세계 최대의 해상 원유 터미널이자 이란 석유의 주요 해상 터미널이 되었다.^[14]

1979년 이란 혁명 이후 아모코의 자산은 이란 국영석유공사에 국유화되었다.^[15][16] 1979년 이란 혁명 이후 지속적인 국제적 제재에도 불구하고, 이란은 자립을 도모하고 다른 국가를 거쳐 석유를 보내는 것을 피하기 위해 섬에 시설을 계속 건설해 왔다.^[1][17]

이 섬은 1980년대 이란-이라크 전쟁 중에 폭격을 받았으며,^[18] 1982년에서 1986년 사이 이라크 공군의 심한 폭격으로 시설이 가동 중단되었다. 전쟁 후 수리는 매우 느렸지만, 재건될 때 시설은 확장되고 개선되었다.^[13]

1990년, 이란 정부는 아모코에 6억 달러의 배상금을 지급하기로 합의했다. 구체적으로는 4개의 페르시아만 시추 유전과 하르그 석유 터미널 인수에 대해 5억 4천만 달러, 섬의 석유화학 처리 공장에 대해 6천만 달러를 지급하는 것이었다.^[16]

2009년 이란은 남부 하르그 석유 터미널을 통해 950 백만 bbl (151 백만 m³)의 원유를 수출 및 스와프 거래했다.^[14] 2015년 기준으로 섬의 터미널 시설은 이란 국영석유공사가 운영하고 있다.^[2]

2026년 2월 28일 2026년 이란 전쟁이 시작된 후, 위성 영상에 따르면 이란은 아마도 공격을 예상하여 2월 초부터 하르그섬의 석유 저장량을 줄이기 시작했다. 1월 중순에 27개의 석유 탱크가 가득 찼던 것과 비교하여, 2026년 3월 7일까지 단 9개만이 가득 찬 것으로 추정되었다.^[19] 2026년 3월, 이스라엘이 섬을 폭격하는 것을 고려하고 있는 반면 미국은 점령하는 쪽을 선호한다는 보도가 있었다.^[7] 2026년 3월 13일, 미국은 분쟁의 일환으로 섬의 군사 시설을 폭격했다고 발표했다.^[20][21][22] 약 90개의 군사 목표물이 타격되었으며, 섬의 석유 기반 시설은 손상되지 않은 채로 남았다.^[23]

하르그섬 고고학 유적지

위치	이란 해안에서 25 km 위치
역사
시대	셀레우코스, 파르티아 제국, 나바테아
추가 정보
고고학자	F. 자레, E. 헤르츠펠트, M-J 스테브
상태	유적
일반인 접근	예

2007년 11월, 하르그섬에서 아케메네스 시대(기원전 550~330년)의 고대 페르시아어 쐐기 문자 비문이 발견되었다. 이 비문은 산호석에 고대 페르시아어 반음절 쐐기 문자로 새겨져 있다. 일반적으로 잘 정돈된 아케메네스 비문 체계와 달리, 이 비문은 특이하게 5줄로 기록되어 있다.^[24][25] 약 2,400년 된 것으로 추정된다.^[26] 비문의 내용은 "[이] 땅은 황무지였고 물이 없었으나, 내[가] 그것에 행복과 복지를 가져다주었다",^[26] 또는 "관개되지 않았던 땅이 내[가] [물을] 끌어옴으로써 행복해졌다"와 같은 의미로 다양하게 번역되었다.^[27]

언어학자 하비브 보르지안은 이 비문이 진본이라면, 아케메네스 통치 하에 발달한 섬의 알려진 카나트 사용 역사와 결합하여^[a] 아케메네스 왕조 치하에서 페르시아인의 하르그 식민지화가 있었다고 제안할 수 있다고 설명한다.^[27] 아케메네스 시대 페르시아 정착민의 이란 방언은 하르그어의 조상이었을 수 있으며, 보르지안은 "이 가설을 믿기 어렵게 만드는 반박 증거는 없다"고 덧붙였다.^[27]

이 비문은 페르시아만 명칭 분쟁에서 논쟁거리가 되었다. 일부 전문가는 이것이 페르시아만에 대한 페르시아어 명칭을 확인해 주는 추가적인 증거라고 주장했다. 이는 주변 아랍 국가의 "미디어 열풍"을 불러일으켰고, 그곳에서는 비문의 진위 여부를 반박하려는 노력이 이루어졌다.^[24][26]

2008년 5월, 비문은 울타리를 넘어 침입한 신원 미상의 파괴자가 날카로운 물체로 고의적인 훼손을 해 심각하게 손상되었다. 하르그 부군수 알리 자제비에 따르면 비문의 약 70%가 심각하게 손상되었다. 다른 소식통은 약 10~15%만이 손상되었다고 전했다.^[24]

섬에는 약 96 m x 85 m 크기의 폐허가 된 기독교 교회 복합 시설 또는 고대 수도원인 하르크 수도원이 있으며, 예배당, 19개의 수도사 방, 도서관 및 안뜰을 갖추고 있다. 이는 "하르그에서 가장 중요한 고대 유물 복합 시설... 페르시아만 지역 기독교 고고학의 가장 방대한 단일 기록"으로 간주된다. 그 기원에 대해서는 여러 이론이 제시되었다. 다니엘 T. 포츠(2004/2015)는 "도자기 증거는 8세기와 9세기 시기에 건설되었음을 시사한다. [마리지오제프] 스테브는 이 복합 시설이 이르면 7세기에 세워졌을 수도 있다고 제안했다"고 말한다.^[2]

미국의 역사학자이자 고고학자인 다니엘 T. 포츠(2004/2015)에 따르면 이곳은 "의심할 여지 없이... 하르그에서 가장 중요한 고대 유물 복합 시설이며... 페르시아만 지역 기독교 고고학의 가장 방대한 단일 기록"으로 간주된다.^[2]

하르그섬의 인간 거주에 대한 첫 번째 고고학적 증거는 1898년 A. W. 스티프 선장이 보고했으며, 이 발견에 대한 연구는 1910년 프리드리히 자레와 에른스트 헤르츠펠트가 출판했다.^[28][29] 그들은 동부 및 남부 무덤으로 알려진 두 개의 암석 절개실 무덤을 발견했는데, 이는 아마도 기록된 가장 초기의 유적으로 추정된다. 이 무덤은 현관이 있는 중앙실로 연결되는 아치형 입구를 특징으로 하며, 그 주변에 약 20개의 작은 방이 있다. 남부 무덤은 깊이가 13 m이며, 팔미라의 셀레우코스 및 파르티아 제국 양식으로 술을 마시는 비스듬히 누운 남자의 부조가 새겨져 있다. 구형 꼭대기가 있는 기둥의 정면에는 니케를 묘사한 것으로 추정되는 손상된 부조가 있다. 마리지오제프 스테브는 이 무덤들의 건축 양식이 팔미라보다는 페트라의 나바테아 건축과 더 유사하다고 주장했다.^{[30][31][32][33][34][35]}

추가로 83개의 암석 절개 무덤과 62개의 거석 무덤이 하르그에서 연구되었다. 암석 절개 무덤은 크게 단일실 무덤, 다양한 모양의 얕은 무덤, 구덩이 매장, 굴착된 다실 복합 시설 네 가지 범주로 나뉜다. 스테브가 발굴한 62개의 무덤은 아바스 칼리파국 시기의 것으로 유대인 묘지였을 가능성이 있다.^[2] 또한 조로아스터교 매장지, 기독교인 무덤, 그리고 사산 제국 시대의 무덤도 있다. 스테브는 또한 일부 무덤에서 여러 개의 네스토리우스파 양식 십자가가 있는 것을 발견했다.^[31] 섬에는 또한 13세기 후반에 세워진 미르 모함마드 성지와 아케메네스 시대까지 거슬러 올라가는 횃불이 있는 것으로 믿어지는 미르 아람 성지가 있다.^[1]

섬에는 또한 스테브가 기록한, 중앙에 석고로 된 불의 제단이 있고 크기가 약 7.5 m의 정사각형인 거친 돌로 된 사원 유적이 있다.^[2]

하르그섬(종종 하르크섬으로도 표기됨)^[14]은 이란 해안에서 약 25~28 km,^[7] 부셰르항에서 북서쪽으로 약 55 km,^[36][1] 호르무즈 해협에서 북서쪽으로 483 km 떨어진 곳에 위치한 산호 노두이다. 길이는 약 8 km, 너비는 4~5 km이다.^[1]

주변 수심이 깊으며, 페르시아만에서 자체적인 민물 공급원을 가진 몇 안 되는 섬 중 하나이다.^[7] 인근 해상 유전으로는 파리둔, 다리우스, 사이러스, 아르다시르 유전이 있으며, 이곳에서 하르그까지 해저 파이프라인이 연결되어 있다.^[13]

하르그구의 유일한 도시인 하르그시가 섬에 위치해 있다.

이 섬은 인접한 해안의 부셰르주의 행정 구역이다.^[37] 접근이 제한되어 있으며 이슬람 혁명 수비대(IRGC)가 섬을 지키고 있어 "금단의 섬"이라는 별칭이 붙었다.^[36][17][1]

접근이 엄격히 제한되어 왔으나, 2010년대 이후 정부는 관광지로서의 잠재력을 조사해 왔으며 2026년에는 특별 방문 허가 등급이 도입되었다. 이란 관광문화유산부에 따르면 2026년부터 관광객은 신청을 통해 정부로부터 특별 허가를 받을 수 있으며, 여기에는 방문 목적에 대한 상세한 문서화가 포함되고 방문객은 항상 승인된 가이드와 동행해야 한다.^[38]

하르그섬은 아부자르, 포루잔, 도루드 등 해상 유전과 아바즈 유전, 마룬 유전, 가치사란 유전에서 생산되는 석유의 수출을 위한 항구를 제공한다.^[36] 경사지고 수심이 얕은 이란의 나머지 해안선과 달리 주변 수심이 깊어 긴 부두를 통해 유조선의 계류가 가능하다. 원유, 비료, 액화가스 및 기타 제품을 포함한 이란 석유 수출의 최대 90%가 하르그 터미널을 통과하며, 이곳은 한 번에 10척의 슈퍼탱커에 선적할 수 있다. 이는 이곳을 전략적으로 매우 중요하게 만든다.^[7][36]

또한 섬에는 약 30 백만 bbl (5 백만 m³)의 석유를 보관할 수 있는 충분한 저장 시설이 있다.^[39]

섬에는 하르그 공항이 운영되고 있다.^[40]

2016년 이란 인구 조사에 따르면, 섬 전체와 범위가 일치하는 하르그구에 8,193명이 기록되었다.^[37]

섬에는 자지레예 하르크 등대로 알려진 등대가 있다.^[b][41]

이 섬은 메가 드라이브 비행 시뮬레이션 게임인 F-15 스트라이크 이글 II의 페르시아만 미션 맵에서 SAM 레이더 시설이 있는 곳으로 등장한다. 또한 DICE의 배틀필드 3 비디오 게임에서 플레이 가능한 맵으로 등장한다.^[42]

또한 델타 포스: 블랙 호크 다운 – 팀 세이버에서도 등장하며, "하르그섬 침투"와 "하르그섬 석유 터미널"이라는 두 가지 미션의 배경이 된다.^[43]

• 이란의 등대 목록
• 이란의 석유 산업